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新能源汽車時代目前對于大眾來說已經(jīng)很普及了,傳統(tǒng)燃油車主宰汽車市場的局面將不會持續(xù)太久。我們國家這幾年也都在積極推進(jìn)新能源車的市場保有率,通過補(bǔ)貼政策、產(chǎn)能規(guī)劃、交通法規(guī)等對新能源車的普及做積極的引導(dǎo)。[詳細(xì)]
新能源，終于殺入燃油車腹地 [詳細(xì)]
起亞 K5 插電混動車型主要參數(shù)信息參考
動力方面，采用一臺獲得沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號的 2.0 L 發(fā)動機(jī)加一臺電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率115 kW，峰值扭矩 189 N·m；電機(jī)最大功率 50 kW，峰值扭矩 205N·m，同時采用 TMED 混合動力技術(shù)將發(fā)動機(jī)與電動機(jī)進(jìn)行動力上的匹配。[詳細(xì)]
