應(yīng)急醫(yī)療救援展|2022廣州應(yīng)急醫(yī)療救援技術(shù)裝備展覽會(huì)

2022廣州國(guó)際應(yīng)急醫(yī)療救援技術(shù)裝備展覽會(huì)3月舉行[詳細(xì)]

2023北京新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及充電樁展

“發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路”，歷年兩會(huì)均對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展作了明確指示，并逐步擴(kuò)大內(nèi)涵，由電動(dòng)汽車(chē)為主擴(kuò)展到清潔能源汽車(chē)，由新能源汽車(chē)擴(kuò)展到新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。2018年兩會(huì)提出擴(kuò)大新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)ν忾_(kāi)放，此前國(guó)家已經(jīng)明確“外商在華建立生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)品合資企業(yè)將不受兩家的限制”，后續(xù)有望繼續(xù)放開(kāi)其他方面的限制。隨著中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，以及雙積分政策的實(shí)施，大眾、寶馬、奔馳、通用、豐田、本田、日產(chǎn)、福特、沃爾沃等外資車(chē)企紛紛發(fā)布中國(guó)新能源汽車(chē)戰(zhàn)略。據(jù)統(tǒng)計(jì)，未來(lái)五年九大外資車(chē)企將推出超75款新能源產(chǎn)品，其中插電混合動(dòng)力車(chē)型占多數(shù)，預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將形成中外品牌直接競(jìng)爭(zhēng)的格局[詳細(xì)]

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