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據(jù)了解，本次充電樁建設(shè)將按照“科學(xué)規(guī)劃、合理布局、適度超前、有序建設(shè)”的原則，形成統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng)以及可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”體系；實(shí)現(xiàn)冬奧核心區(qū)、交通樞紐和主干道、重點(diǎn)旅游景區(qū)、公共停車場(chǎng)、政企單位 “五個(gè)全覆蓋”；[詳細(xì)]
成都市氫能暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)的《成都市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019—2023年）》[詳細(xì)]
起亞 K5 插電混動(dòng)車型主要參數(shù)信息參考
動(dòng)力方面，采用一臺(tái)獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的 2.0 L 發(fā)動(dòng)機(jī)加一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115 kW，峰值扭矩 189 N·m；電機(jī)最大功率 50 kW，峰值扭矩 205N·m，同時(shí)采用 TMED 混合動(dòng)力技術(shù)將發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)進(jìn)行動(dòng)力上的匹配。[詳細(xì)]
