9月14日，AITO問界M7在上海舉行了隆重的車主交付活動(dòng)，本次交付活動(dòng)充滿創(chuàng)意和誠(chéng)意，不僅準(zhǔn)備了豐盛的晚宴、別致的創(chuàng)意互動(dòng)空間、精彩的節(jié)目表演、還安排了抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，滿滿的氛圍感和儀式感，處處彰顯出賽力斯汽車的溫暖與用心，為車主們帶來(lái)一場(chǎng)別開生面的交付體驗(yàn)。特別值得一提的是，大家耳熟能詳?shù)娜踵u市明作為精英車主攜妻子現(xiàn)身活動(dòng)，并喜提新車，與廣大問界M7車主一同開啟美好生活。

作為此次交付活動(dòng)的主角，問界M7定位豪華智慧大型電動(dòng)SUV，憑借極致設(shè)計(jì)、舒適空間、智能座艙、豪華配置等領(lǐng)先產(chǎn)品魅力，也將為交付的車主們帶來(lái)高端智慧新能源汽車的全新體驗(yàn)。

寬敞空間，滿足一家人的乘坐需求

問界M7推出后就受到市場(chǎng)的熱捧，訂單量火爆，成為家庭用車的優(yōu)選。對(duì)于鄒市明這樣的多孩家庭，空間是選車的重要考量因素。問界M7主打家庭用車，采用2+2+2的三排6座布置，并對(duì)座艙空間合理布置及針對(duì)性優(yōu)化，六合一增程器動(dòng)力總成讓乘員艙前向空間得到拓展，前、中、后排整體空間之和達(dá)到了2605mm的狀態(tài)，縱向距離領(lǐng)先同級(jí)，空間轉(zhuǎn)化率達(dá)92.4%，利用程度更高，符合家庭用車的需求，鄒市明妻子冉瑩穎也表示車內(nèi)空間寬敞，收納設(shè)計(jì)優(yōu)秀，全家人乘坐都不是問題。

該車外觀上秉承了AITO家族極致、簡(jiǎn)約、純凈的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，前臉延續(xù)標(biāo)志性的大尺寸六邊形格柵，側(cè)面采用極簡(jiǎn)雙腰線對(duì)稱設(shè)計(jì)，勾勒出修長(zhǎng)延展的流線型車身，尾部繼承鷹翼貫穿式尾燈，與腰線相連渾然一體，沉穩(wěn)耐看，在審美上也贏得了鄒市明夫妻的認(rèn)可。

來(lái)到內(nèi)部，每位乘客都擁有獨(dú)立杯墊、音響、閱讀燈，視野開闊，滿足家庭出行的用車場(chǎng)景。全車還擁有14處23個(gè)儲(chǔ)物空間，后備廂空間容量高達(dá)176升，第三排座椅放倒后容積可達(dá)688升，輕松容納折疊嬰兒車、兒童車等置物需求。

豪華空間，打造專屬智能座艙

智能座艙正是問界M7的優(yōu)勢(shì)之一，座艙內(nèi)搭載了全新HarmonyOS智能座艙，讓車內(nèi)智能性達(dá)到“天花板”級(jí)別。在現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)環(huán)節(jié)中，鄒市明直言選購(gòu)這臺(tái)車的原因之一就是其出色的智能化表現(xiàn)，他說：“只需要呼叫‘小藝’，就可以喚醒很多功能，就像一個(gè)貼心的‘小助手’一樣，還能實(shí)現(xiàn)多音區(qū)智慧識(shí)別與控制，智能化非常高?！?0.25英寸全液晶儀表盤，可根據(jù)不同駕駛模式隨心切換顯示風(fēng)格。15.6英寸2K HDR智能中控大屏，控制界面簡(jiǎn)潔好用，操作起來(lái)手感順滑，車載語(yǔ)音助手“小藝”擁有智能四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別、可視即可說、60秒連續(xù)對(duì)話等強(qiáng)大的功能，隨時(shí)可以語(yǔ)音吩咐工作。不僅如此，該智能座艙還可以主動(dòng)學(xué)習(xí)以及提供主動(dòng)化的服務(wù)，能為用戶提供智能化的提醒和服務(wù)推薦，外加多種自定義功能，車主提到車后可以慢慢體會(huì)其豐富有趣的智能功能。

此外，問界M7不僅可以下載海量應(yīng)用，還裝備了車載家庭KTV、沉浸式游戲模式等娛樂化功能，為孩子打造一個(gè)小型的樂園。并且新增超級(jí)桌面功能，能讓手機(jī)應(yīng)用直達(dá)問界M7車機(jī)，用戶可以通過大屏操作手機(jī)應(yīng)用，軟件界面會(huì)根據(jù)屏幕自適應(yīng)，超前的智能性可以說正在重新定義智能座艙。

為了打造頂級(jí)的舒適體驗(yàn)，問界M7座艙第二排搭載首創(chuàng)的AITO零重力座椅，可支持車機(jī)屏幕、語(yǔ)音、按鈕等方式實(shí)現(xiàn)一鍵零重力躺姿，隨時(shí)隨地享受VIP級(jí)座椅。鄒市明表示：“我比較在意乘坐的舒適性，很多運(yùn)動(dòng)員都有傷病，座椅不舒服的話對(duì)身體也是負(fù)擔(dān)。問界M7第二排的零重力座椅幾乎是我坐過的車?yán)镒钍孢m的座椅了，這個(gè)座椅通過結(jié)合人體骨骼學(xué)和體壓分布實(shí)驗(yàn)，打造壓力分布最均勻的座椅靠背坐墊，增大了人體和座椅的受力面積，身體感受到的壓迫感會(huì)分布到腿部，臀部，腰部，不再單面壓迫，很有漂浮感，而且角度可調(diào)節(jié)，很完美?！?/p>

同時(shí)，第三排的座椅靠背角度支持六段調(diào)節(jié)，最大支持調(diào)節(jié)到33°，這樣多角度的調(diào)節(jié)讓不同身材的乘坐者都能找到自己合適舒適的坐姿。

駕乘空間，問界M7兼顧操控與安全

問界M7不僅為用戶帶來(lái)豪華舒適的乘坐體驗(yàn)，性能和駕控表現(xiàn)同樣出色。問界M7源自純電驅(qū)智能平臺(tái)，搭載1.5T四缸專用增程器，擁著15:1的超高壓縮比和高達(dá)41%的熱效率，滿油滿電情況下，問界M7后驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)CLTC綜合工況續(xù)航1220km，純電續(xù)航達(dá)200km以上，油耗低至5.8L/百公里。同時(shí)，其雙電機(jī)四驅(qū)版可帶來(lái)最快4.8秒的百公里加速性能，具備遠(yuǎn)超同級(jí)的長(zhǎng)續(xù)航、低能耗、高性能等優(yōu)勢(shì)。

值得注意的是，問界M7擁有高性能的同時(shí)，通過低靈敏度車身結(jié)構(gòu)，與車身軟連接處襯套經(jīng)過重新優(yōu)化，采用流固一體液壓襯套，配合全新調(diào)校的懸架系統(tǒng)，打造了豪華SUV的底盤質(zhì)感，在舒適性與操控性之間找到了完美的平衡點(diǎn)。鄒市明的妻子冉瑩穎對(duì)車輛駕駛品質(zhì)較為看中，對(duì)問界M7駕駛感贊賞有加：“別看這臺(tái)車很大，但是它動(dòng)力和舒適性都不錯(cuò)，這輛車動(dòng)力來(lái)的快，就像我老公出拳一樣，勢(shì)如閃電，而且過減速帶、轉(zhuǎn)彎體驗(yàn)都很好。”

除了優(yōu)異的操控性，問界M7對(duì)安全有著極高的追求，采用高標(biāo)準(zhǔn)安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，按照C-NCAP 五星安全標(biāo)準(zhǔn)以及中保研“Good”評(píng)級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)。車身大面積使用高強(qiáng)度熱成型鋼材料，提升材料等級(jí)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時(shí)標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，增強(qiáng)被動(dòng)安全。在電池安全上，問界M7的電池組采用陣列式防火墻結(jié)構(gòu)，同時(shí)全車底盤護(hù)板和極速主動(dòng)制冷降溫系統(tǒng)，新增空氣墊裝甲防護(hù)技術(shù)，全方位防護(hù)每一顆電芯，并且實(shí)施電池全生命周期健康管理，有效消除安全隱患，這也讓很多對(duì)安全格外重視的客戶堅(jiān)定的選擇問界M7。

賽力斯汽車始終堅(jiān)守“用戶至上，品質(zhì)至上”的初心，不僅匠心打造適合家用的高品質(zhì)產(chǎn)品，還兌現(xiàn)對(duì)用戶的承諾，實(shí)現(xiàn)問界M7快速交付，為用戶創(chuàng)造了愉悅的購(gòu)車體驗(yàn)，助力車主開啟美好的出行生活。自8月24日開啟首批車主交付后，問界M7已經(jīng)在北京、鄭州、廈門等多個(gè)城市開展交付活動(dòng)，相信隨著問界M7全國(guó)交付的陸續(xù)進(jìn)行，越來(lái)越多的用戶將感受到這款新車為生活帶來(lái)的無(wú)限美好。