汽車電線束是汽車動力和信號傳輸分配系統(tǒng)的總成，是汽車電路的網(wǎng)絡主體，是汽車電路中連接各個電器設備的接線部件和各部件聯(lián)系的載體。本文通過簡要介紹汽車低壓電線束在同步開發(fā)設計過程中典型的成本優(yōu)化方案，分析其可行性及可靠性，分享在設計方面能夠?qū)Τ杀矩暙I的競爭力。

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隨著汽車電子功能配置的不斷提高，消費者對整車的安全性、舒適性、操控性等方面要求亦不斷增加。為滿足不同消費群體對汽車電器功能的喜好，整車廠一般會針對不同消費階層設計不同電器功能配置的車型，這樣，與之配套的線束產(chǎn)品種類也隨之增加。以目前國內(nèi)市場銷量及口碑均不錯的某系列車型為例，該車型可搭載GW4G15F、GW4B15A、GW4D15D、GW4C20B、GW4N20這5款汽油發(fā)動機，與之匹配的發(fā)動機和變速器線束就達到了13種之多，加上不同電器功能配置的車門線束、儀表板及控制臺線束、車架線束、前艙線束、座艙線束和消費者可自行選裝的功能，該車型的線束產(chǎn)品種類達到80種以上。由此可見，線束產(chǎn)品的種類與整車電器配置息息相關，電器功能配置越豐富，配套的線束產(chǎn)品種類越繁多。除此之外，商用車線束產(chǎn)品的多品種、小批量也是另外一大特點。

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